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セルモータ交換＆トランスファー修理 2005年06月04日(受取日) |
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| 作業 |
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REGLUS(チューニングショップ) |
| 材料 |
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セルモータ、トランスファーチェーン 他 |
| 工具 |
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ー |
| 費用 |
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146,475円
【内訳】
リビルトセルモーター ： 25,500円
トランスファー脱着 ： 35,000円
トランスファーO/H ： 50,000円
トランスファーチェーン ： 25,000円
トランスファーオイル ： 4,000円 |
| 作業時間 |
： |
預けた期間＝1週間 |
| 感想 |
エンジン始動時に「キ・キュッ」と音がするようになって…。
車検でショップさんに点検してもらった時に指摘を受けました。
”強化クラッチをつけるとどっかが(どこだか忘れたw)当たるようになって、鳴るらしい”
放置していると、燃えるらしいです(;´瓜｀)
BNR32乗りさん！お気を付けを〜
また、一緒に指摘を受けたのはヘッドライト。
いや、切れてませんよ？(笑)切れたら…洒落にならんでしょ！(苦笑)高いんだから！BELLOFww
接触が悪くて点かない時があるんですよ。
原因は、スウィッチ。
これもまたBNR32の弱点だそうですね。(￣~￣;) ウーン…ww
でも、エンジン始動してからライトつけると点くんですよ…。もう少しこっちは様子見てます(笑)
まずは燃えたら困るので、セルモータ交換。
その前にオイル交換をしておくかぁ、と思ってトランスファ、リアデフ、フロントデフ、エンジンのオイル交換をオイルボーイで行ったときの事です。
トランスファから…鉄の金属棒が＼(;゜∇゜)/ヒヤアセモン☆！！！！！
ドレンにくっついていました。
最初はなんだかわからんし、走っていても異常もないので無かった事に(苦笑)
でも、ショップさんでお話をしたら「それ…壊れてるでしょ？なんかの部品だよ…きっと。ありえないもん」って言われましたq(T▽Tq)(pT▽T)p
ばらさなきゃわからないので…忙しいところをお願いして、O/Hしてもらうことに。
退院時に連絡があったときは…「中身がグシャグシャだった」とΣ(ﾟДﾟ；ｏ)
王子の前のオーナーさんってトヨタのディーラーさんみたいなんだけれど…(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
Gセンサーは逝っちゃうし、トランスファーは逝っちゃってるし…ってっ！Gセンサーに異常が出たのはトランスファのせいじゃんっ！o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!←今、この文章書いてて気がついたらしい…(´-ω-`)
一度トランスファを開けた跡があったみたいです。つまり…O/Hかなにかをしている…と。(強化してないんだよネェ、そのくせw)
でも、その噛み合わせってかなりシビアらしくて…失敗したんだろうねって。
そんなんで済むか〜o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!
ショップさんにあった、HCR32のトランスファの中身をO/Hして入れ替え。トランスファはHCRもBNRも同じなんだって♪しかも、サーキット走行していないHCRのトランスファ♪☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ(笑)
はチェーンも新しくしてもらって(ちなみに、元のトランスファもチェーンは綺麗だったのよねw)、今は快調です♪
果たして…あと何箇所壊れるのかなぁ…王子Σ(;￣□￣Ａ アセアセ |
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